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外車スレ - 二次元裏@ふたば(may)
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1 : 無念 2018/04/17 20:45:35 No.552738755

外車スレ

2 : 無念 2018/04/17 20:48:07 No.552739400
☆1

こんな不恰好なポルシェが911より売れるんだから世の中はわからん

3 : 無念 2018/04/17 20:50:05 No.552739917

カイエンとボクスターって数年でガクンと値落ちするのね…

4 : 無念 2018/04/17 20:50:08 No.552739941

911よりと言うか911は売れてないから経営傾いたんだぞ
ボクスター、ケイマン、カイエンが屋台骨

5 : 無念 2018/04/17 20:50:44 No.552740086 1

お高い外車とかわいい外車の溝は深い

6 : 無念 2018/04/17 20:52:09 No.552740429

ボクスター欲しいなんて考えてる俺が言えた事じゃないけどポルシェ欲しいイコール911欲しいなんだと思ってたけどぜんぜん違うみたいだな

7 : 無念 2018/04/17 20:52:21 No.552740490

フェラーリにもボクスターやケイマンに相当するモデルが欲しい
フェラーリの新車に乗ってみたい

8 : 無念 2018/04/17 20:53:13 No.552740719

一番安いのだと100万切るけれど
維持費で死ぬから

9 : 無念 2018/04/17 20:53:24 No.552740755 1

ボクスターでさえデカい

10 : 無念 2018/04/17 20:55:07 No.552741228 1

911所有者はめんどくさいんだよ

11 : 無念 2018/04/17 20:55:39 No.552741363

小さいポルシェがいい
最近の911が横に並んだときでけぇ!ってなった

12 : 無念 2018/04/17 20:56:22 No.552741564

>ボクスターでさえデカい
でも初代からたいしてサイズアップしてない

13 : 無念 2018/04/17 20:56:33 No.552741606 2

カイエンの維持費ってハリアーの倍くらい?

14 : 無念 2018/04/17 20:56:33 No.552741608

>フェラーリにもボクスターやケイマンに相当するモデルが欲しい
それがV8モデルだろう

15 : 無念 2018/04/17 20:59:28 No.552742366 1

>小さいポルシェがいい
マカンでいいじゃない

16 : 無念 2018/04/17 21:00:39 No.552742721

991は良い車だったな
992も買うかな

17 : 無念 2018/04/17 21:00:52 No.552742779

>マカンでいいじゃない
カイエンよりは小さいけどマカンも小さくはないよなぁ
そのくせ乗ると狭い

18 : 無念 2018/04/17 21:01:04 No.552742847 3

人が乗ってないのがいい

19 : 無念 2018/04/17 21:02:59 No.552743406

944が欲しかった時期がある

20 : 無念 2018/04/17 21:03:15 No.552743487 1

>カイエンの維持費ってハリアーの倍くらい?
修理費入れて考えるなら4倍くらい

21 : 無念 2018/04/17 21:04:14 No.552743763 3

>人が乗ってないのがいい
シトロエンとか

22 : 無念 2018/04/17 21:04:39 No.552743868

>968が欲しかった時期がある

23 : 無念 2018/04/17 21:05:06 No.552744000

>>カイエンの維持費ってハリアーの倍くらい?
>修理費入れて考えるなら4倍くらい
新車で買えば保証ついてくるぞ
税金と保険もバカにならんね

24 : 無念 2018/04/17 21:05:45 No.552744159 1

>カイエンの維持費ってハリアーの倍くらい?
ハリアーを知らないけれど車検のたびにローターとパッドは交換だから最低でもそれで80万かかるよ

25 : 無念 2018/04/17 21:05:59 No.552744221

>911所有者はめんどくさいんだよ
貧乏人のくせに911載ってる奴ってめんどくさい奴が多いと思う(偏見)

26 : 無念 2018/04/17 21:06:33 No.552744364

918スパイダーかカレラGT買えよ

27 : 無念 2018/04/17 21:06:38 No.552744377 2

>ハリアーを知らないけれど車検のたびにローターとパッドは交換だから最低でもそれで80万かかるよ
なんでローターまで…

28 : 無念 2018/04/17 21:06:45 No.552744407

ランボルギーニまでもがこんなもん出す時代
でも昔LM002とか出してたっけ

29 : 無念 2018/04/17 21:07:19 No.552744547 1

>人が乗ってないのがいい
>シトロエンとか
ランチアデルタあたりどうだろう

30 : 無念 2018/04/17 21:07:22 No.552744556 2

>なんでローターまで…
ドイツ車はセットで交換の推奨って多いよ

31 : 無念 2018/04/17 21:08:01 No.552744748 1

ランボもベントレーもアストンもマセラティもSUVだよ
フェラーリも出す予定あるし

32 : 無念 2018/04/17 21:08:52 No.552744972

>>なんでローターまで…
>ドイツ車はセットで交換の推奨って多いよ
ディーラー「耳が出てますね」

33 : 無念 2018/04/17 21:08:54 No.552744980

デュカトみたいなのがいいなあ

34 : 無念 2018/04/17 21:09:04 No.552745031

>マセラティもSUVだよ
都内でたまにレヴァンテ見るけどカッコ良いよなぁ

35 : 無念 2018/04/17 21:09:23 No.552745119

>ドイツ車はセットで交換の推奨って多いよ
確かに理想的だけどさあ

36 : 無念 2018/04/17 21:09:29 No.552745142 1

>なんでローターまで…
横からだけど欧州車に限らないけれど260キロとかメーターある車はローターけずってぴったり止まってナンボみたいなところあるから
毎回交換だよ

37 : 無念 2018/04/17 21:09:49 No.552745222 1

>シトロエンとか
ディーラーが近いからかよく見る
最近のモデルは何だかプジョーっぽく見える

38 : 無念 2018/04/17 21:10:13 No.552745338

>ランチアデルタあたりどうだろう
デルタ買うならストラトスのキットカー買いたい

39 : 無念 2018/04/17 21:10:44 No.552745490

>横からだけど欧州車に限らないけれど260キロとかメーターある車はローターけずってぴったり止まってナンボみたいなところあるから
効くブレーキパッドは攻撃性高いんだな

40 : 無念 2018/04/17 21:10:52 No.552745516

>最近のモデルは何だかプジョーっぽく見える
そりゃまぁ…

41 : 無念 2018/04/17 21:12:37 No.552745995

中身同じじゃないですかヤダー

42 : 無念 2018/04/17 21:12:40 No.552746007 1

整備代が高いのか
最近のゴルフやビートルは維持費でいったら国産2.5リッターセダン位?

43 : 無念 2018/04/17 21:13:29 No.552746210

ディスクのどこかに使用限度の刻印あるハズだから
それ見せて突っぱねろ

44 : 無念 2018/04/17 21:14:14 No.552746388 1

カーボンブレーキだと
・ポルシェ911GT3RSのPCCB(ポルシェ・カーボン・セラミック・ブレーキ)=166万8000円
・ポルシェ718ケイマンSのPCCB=132万9000円
・マクラーレン540Cの場合=124万3000円
・アウディS6の場合=139万円
・アウディR8=123万円
・BMW M3/M4=110万円

45 : 無念 2018/04/17 21:14:41 No.552746532

としあきにはこういうコンパクト3ドアハッチバックでいいんだよ

46 : 無念 2018/04/17 21:15:38 No.552746782 1

>人が乗ってないのがいい
ロータスお勧め
特にエリーゼは楽しいよ

47 : 無念 2018/04/17 21:15:57 No.552746860

>シトロエンとか
シトロエンはそれなりに見るので
DSを

48 : 無念 2018/04/17 21:16:58 No.552747151 2

3ドアハッチの元気なのが欲しくて
595の一番下ならギリ手届きそうだけど
そういう財力で手出しちゃダメなんだろうな

49 : 無念 2018/04/17 21:17:23 No.552747273 1

シトロエンのセダンは他を圧倒する美しさだと思ってたけど
もうセダン作ってないんだよね…

50 : 無念 2018/04/17 21:18:15 No.552747506

>ロータスお勧め
>特にエリーゼは楽しいよ
人が乗ってないのがいいという事だからエリーゼより珍しいトミーカイラZZで

51 : 無念 2018/04/17 21:18:22 No.552747534

>整備代が高いのか
>最近のゴルフやビートルは維持費でいったら国産2.5リッターセダン位?
どこからどこまでを維持費というかにもよるけど新車でVW買うんなら維持費とか国産車とかわらんと思うよ
ちなみに工賃は時間あたり12000円だって

52 : 無念 2018/04/17 21:18:33 No.552747597 1

>・ポルシェ911GT3RSのPCCB(ポルシェ・カーボン・セラミック・ブレーキ)=166万8000円
>・ポルシェ718ケイマンSのPCCB=132万9000円
>・マクラーレン540Cの場合=124万3000円
>・アウディS6の場合=139万円
>・アウディR8=123万円
>・BMW M3/M4=110万円
アホくさ
日本車買おっと

53 : 無念 2018/04/17 21:19:22 No.552747809

>3ドアハッチの元気なのが欲しくて
>595の一番下ならギリ手届きそうだけど
>そういう財力で手出しちゃダメなんだろうな
ぎりぎりってのがどんな範囲かによると思う
俺とか10年ローンで外車乗ってて毎月の支払いは余裕だけど
手が届いてるのかそうじゃないのかよくわからん

54 : 無念 2018/04/17 21:19:34 No.552747864

純粋にスポーツする車ならFJ1600とかの中古買って
カーキャリアで運んでサーキットで走ったほうが安くて面白い

55 : 無念 2018/04/17 21:20:40 No.552748124 1

>アホくさ
>日本車買おっと
カーボンブレーキだからね
ちなみにGTRでも500万とかの有った気が

56 : 無念 2018/04/17 21:20:40 No.552748126 1

>シトロエンのセダンは他を圧倒する美しさだと思ってたけど
>もうセダン作ってないんだよね…
へいお待ちぃ

57 : 無念 2018/04/17 21:20:53 No.552748184

>そういう財力で手出しちゃダメなんだろうな
そういうのは手を出してから考えるべきことだよ
さあ

58 : 無念 2018/04/17 21:22:24 No.552748559 1

公道でカーボンブレーキなんて使い物になるのか

59 : 無念 2018/04/17 21:22:43 No.552748648 1

>へいお待ちぃ
今のラインナップにないけど新しいのでるのか
でもなんかフロントが分厚く見ええる

60 : 無念 2018/04/17 21:23:37 No.552748881 1

貧乏でややこしいクルマ持つなら普段は原付にしとけばいいんだよ

61 : 無念 2018/04/17 21:23:38 No.552748885

>公道でカーボンブレーキなんて使い物になるのか
カーボンセラミックのランボルギーニなら走ってるのみかけるし
使えないってことはないんじゃないか?
強くブレーキ踏めば良いだけだし

62 : 無念 2018/04/17 21:24:02 No.552748993 1

>貧乏でややこしいクルマ持つなら普段は原付にしとけばいいんだよ
毎日乗りたくない?

63 : 無念 2018/04/17 21:24:52 No.552749209 1

>毎日乗りたくない?
そんなモチベーション続かないな...
雨だと乗れないし

64 : 無念 2018/04/17 21:25:24 No.552749359

>カーボンブレーキだからね
>ちなみにGTRでも500万とかの有った気が
途中で価格下がって280万円になった

65 : 無念 2018/04/17 21:25:45 No.552749453 1

>そんなモチベーション続かないな...
>雨だと乗れないし
やっぱ人それぞれか
俺は通勤で使ってるよ
出勤がつらくなくなる

66 : 無念 2018/04/17 21:25:53 No.552749502 1

カーボンブレーキいいよね…

67 : 無念 2018/04/17 21:26:09 No.552749590

>お高い外車とかわいい外車の溝は深い
?「待たせたなとしあき!」

68 : 無念 2018/04/17 21:26:15 No.552749614

>カーボンブレーキいいよね…
めっちゃかっこいいと思う

69 : 無念 2018/04/17 21:26:21 No.552749644 1

そして火が付く

70 : 無念 2018/04/17 21:26:24 No.552749651 1

トミーカイラならこの間見たから却下だな

71 : 無念 2018/04/17 21:26:32 No.552749694 1

シトロエンはハイドロサスモデルがないんだよね……
ディーラーの人もこれがなかったらシトロエンの存在意義がないって言ってたのに……

72 : 無念 2018/04/17 21:27:10 No.552749885 1

>でもなんかフロントが分厚く見ええる
歩行者保護のためにスポーツカーでさえ分厚くなってるからね…
もう横幅広げるかいっそミッドシップにでもするしかない

73 : 無念 2018/04/17 21:27:19 No.552749920

>シトロエンはハイドロサスモデルがないんだよね……
無いならプジョーでいいやんっていう

74 : 無念 2018/04/17 21:27:59 No.552750112

>トミーカイラならこの間見たから却下だな
じゃあジネッタなんかどうだろう

75 : 無念 2018/04/17 21:28:26 No.552750218 1

>シトロエンはハイドロサスモデルがないんだよね……
>ディーラーの人もこれがなかったらシトロエンの存在意義がないって言ってたのに……
何が特徴なんだ今のシトロエン

76 : 無念 2018/04/17 21:28:33 No.552750259

ノーブルとか国内入ってきてるのかな

77 : 無念 2018/04/17 21:29:02 No.552750382 1

>やっぱ人それぞれか
クルマにもよるよね
うちのはキャブだから暖気して~ってしてる間に自転車で行っちゃうかな

78 : 無念 2018/04/17 21:30:23 No.552750754

>ランボルギーニまでもがこんなもん出す時代
ランボの本体はトラクターなんだからむしろ得意分野

79 : 無念 2018/04/17 21:30:51 No.552750869

>うちのはキャブだから暖気して~ってしてる間に自転車で行っちゃうかな
車詳しくないからクラシックカーとか壊しちゃいそうで怖いな

80 : 無念 2018/04/17 21:31:01 No.552750907 1

ミニはでかいところと金持ち臭い感じがするのが嫌だな

81 : 無念 2018/04/17 21:31:10 No.552750951 1

>歩行者保護のためにスポーツカーでさえ分厚くなってるからね…
コルベットはフロントエンジンでコレだから凄い
7速MTとかめっちゃ楽しそうだけどお高くて買えません

82 : 無念 2018/04/17 21:31:22 No.552751011

ボクスホールとか

83 : 無念 2018/04/17 21:32:09 No.552751216

>ミニはでかいところ
うn
>金持ち臭い感じがするのが嫌だな
ええ、そう?

84 : 無念 2018/04/17 21:32:20 No.552751267

>そして火が付く
それは外車に限らず
その昔カーグラフィックがマーチの長期テストやってて
必要もないのに峠の下りで無茶苦茶に飛ばしてたら
下りた後にパッドにチロチロ火がついてたって書いてた

85 : 無念 2018/04/17 21:34:27 No.552751870

>何が特徴なんだ今のシトロエン
カクタスとC3についてるエアバンプとか?

86 : 無念 2018/04/17 21:34:50 No.552751980 1

>7速MT
どうやって操作するんだろう…
やっぱパドルシフトとか?

87 : 無念 2018/04/17 21:35:34 No.552752218

各メーカー上から下までSUVだらけで
既存の車種体系から外れている感覚がなくなって
かつてのセダンみたいに厳密にヒエラルキーができちゃってる感じで
SUVそれでもみんな欲しいのかなって思う

まあ昔から自分がSUV欲しくないからそう見えるだけかも知れないけど

88 : 無念 2018/04/17 21:35:48 No.552752272

>>7速MT
>どうやって操作するんだろう…

89 : 無念 2018/04/17 21:36:07 No.552752367 1

クラシック外車だと飾り用にしかならんな…

90 : 無念 2018/04/17 21:36:42 No.552752541

>No.552752272
なるほどぉー!!

91 : 無念 2018/04/17 21:37:32 No.552752770

正直欲しくない車がないけど
買ったのは2シーターオープンだった

92 : 無念 2018/04/17 21:37:38 No.552752788 1

>No.552752272
Hパターンだと大変だよねって書き込もうと思ったら実際大変だったよ!

93 : 無念 2018/04/17 21:38:07 No.552752924

>クラシック外車だと飾り用にしかならんな…
現行車だから大丈夫だってとしあきが言ってた

94 : 無念 2018/04/17 21:38:15 No.552752951

グンペルトは何台か走ってるね

95 : 無念 2018/04/17 21:38:42 No.552753079

7S要るってパワーバンド狭いのかなって思っちゃう
アメ車がそんな訳無いな

96 : 無念 2018/04/17 21:39:16 No.552753259 2

>No.552752272
これニュートラル位置は3と4の間なん?
4→7とかやらかしそうで怖い

97 : 無念 2018/04/17 21:39:31 No.552753354

>Hパターンだと大変だよねって書き込もうと思ったら実際大変だったよ!
コルベットなら街乗り一速と四速だけでいいんじゃないかな

98 : 無念 2018/04/17 21:39:59 No.552753471

買えるならMaclarenが欲しい

99 : 無念 2018/04/17 21:40:25 No.552753605

>No.552752272
これNの時レバーどこに来るんだろう
3-4間か5-6間のどっちかだろうけど

100 : 無念 2018/04/17 21:41:06 No.552753788

>これニュートラル位置は3と4の間なん?
>4→7とかやらかしそうで怖い
5速に入れる速度なら7に入っても問題は無いだろうよ
うわ走らねえってなってシフト落とせばいいだけだし

101 : 無念 2018/04/17 21:42:08 No.552754076 1

昔乗ってたフツーの乗用車が4×2のマニュアルミッションだったなあ

102 : 無念 2018/04/17 21:44:10 No.552754596 1

996の中古だと200万前後であるんだよ
でも販売店の保証なしとか普通だし
どんな覚悟で買えばええねん

103 : 無念 2018/04/17 21:44:44 No.552754737

マッスルなスポーツカーもMT残してくれてるのね
ATのパドルシフトだけかと思ってた

104 : 無念 2018/04/17 21:44:58 No.552754816

>どんな覚悟で買えばええねん

105 : 無念 2018/04/17 21:45:49 No.552755045

>4→7とかやらかしそうで怖い
多分7に入れるときレバー重くなるようになってる
MTのトラックが似たような感じ

106 : 無念 2018/04/17 21:46:17 No.552755174 1

>昔乗ってたフツーの乗用車が4×2のマニュアルミッションだったなあ
三菱ミラージュのスーパーシフトか

107 : 無念 2018/04/17 21:46:34 No.552755262

>No.552754816
新車買ったほうが安かったと思うくらいの覚悟で

108 : 無念 2018/04/17 21:46:57 No.552755353

>7→4とかやらかしそうで怖い

109 : 無念 2018/04/17 21:47:04 No.552755391

シフトミスはシフトダウンの方がおっかないと思う

110 : 無念 2018/04/17 21:47:10 No.552755414 1

ランボルギーニもカイエンみてーなの作れよ

111 : 無念 2018/04/17 21:48:19 No.552755737

維持費は確かに安くないが案外何とかなるもんだぞ

112 : 無念 2018/04/17 21:48:41 No.552755824 1

ランボルギーニダヨー

113 : 無念 2018/04/17 21:49:48 No.552756139

いきなりポルシェとかフェラーリとか頑張らずに
VWとかフィアットで様子見するのがいいよ
色んな意味で日本車との違いを感じるならそれで充分だし

114 : 無念 2018/04/17 21:50:33 No.552756339

>7→4とかやらかしそうで怖い
240キロオーバーしてなければまだ大丈夫

115 : 無念 2018/04/17 21:52:54 No.552757008

>ランボルギーニもカイエンみてーなの作れよ
1523966805678.jpg

116 : 無念 2018/04/17 21:53:16 No.552757100 1

>三菱ミラージュのスーパーシフトか
ミラージュじゃなくてコルディアだったんだ

117 : 無念 2018/04/17 21:56:21 No.552757954 1

>いきなりポルシェとかフェラーリとか頑張らずに
VWとかフィアットで様子見するのがいいよ

みながアドバイスをw
ありがたや

200万のポルシェだと最初から450万の中古を買えとか言われるわよ
それが正気なんだろな…

118 : 無念 2018/04/17 21:57:22 No.552758240

>ミラージュじゃなくてコルディア
普…通…?

119 : 無念 2018/04/17 21:57:35 No.552758296

>w

120 : 無念 2018/04/17 21:57:40 No.552758323

見栄で買うんじゃなければ好きなの買うと良いと思う
好きかどうかが一番だよ
見栄なら安定どころが良いけど

121 : 無念 2018/04/17 21:58:00 No.552758423 1

贅沢言わんけどどうせポルシェ買うなら930ターボ程度がいいな

122 : 無念 2018/04/17 21:59:38 No.552758910

>贅沢言わんけどどうせポルシェ買うなら914/6程度がいいな

123 : 無念 2018/04/17 22:02:47 No.552759836

現行の4気筒が中古で出回る頃には少しは維持しやすそう

124 : 無念 2018/04/17 22:03:28 No.552760036

空冷も10年前は200万しなかったけどなぁ

125 : 無念 2018/04/17 22:05:55 No.552760735 1

>それが正気なんだろな…
と言うかとにかく欧州メーカーはパーツをアッセンでしか出さないので
何か交換する場合部品単品で交換じゃなくてその周辺の構成部品まるごと交換になるので高い
ポルシェはその上吹っかけてくるので更に高いってだけの話
上で出たローター交換も考え方の違いで
欧州車はパッドもローターもお互い削って車を止める(なので欧州車のブレーキダストは酷い)
日本車はパッドの方を積極的に削らせる事でローター交換の頻度を下げてる
(なので社外品パッドにするとダスト出たりローターがガリガリ削れて大変な事になる)

126 : 無念 2018/04/17 22:09:34 No.552761759

シトロエン良いぞ
俺のは生産終了から約20年経過しているから
部品が本国にもないぞ
中古部品がヨーロッパで流通しなくなったら
ほぼ終わりだぞ

127 : 無念 2018/04/17 22:10:24 No.552762033 1

20年前のシトロエンって何だ
サクソかクサラか

128 : 無念 2018/04/17 22:11:22 No.552762318 1

>贅沢言わんけどどうせポルシェ買うなら930ターボ程度がいいな
もう日本にマトモなタマ流通してないよ
今持ってるオーナーから直で買わないと即バイヤーが入ってEUに持って行かれる

129 : 無念 2018/04/17 22:11:30 No.552762353 2

>20年前のシトロエンって何だ
>サクソかクサラか
BXとかじゃねえの?

130 : 無念 2018/04/17 22:12:04 No.552762521 1

>もう日本にマトモなタマ流通してないよ
>今持ってるオーナーから直で買わないと即バイヤーが入ってEUに持って行かれる
じゃあカレラRSRは?

131 : 無念 2018/04/17 22:12:17 No.552762583

>ランボルギーニダヨー
出たなリッター2キロめ

132 : 無念 2018/04/17 22:13:08 No.552762821

20年前のシトロエンで今でも動きそうなのっつったらBXとかだろ

133 : 無念 2018/04/17 22:13:44 No.552762989

>BXとかじゃねえの?
BXだと30年コースに足突っ込んでないか?

134 : 無念 2018/04/17 22:13:45 No.552762994

>じゃあカレラRSRは?
もっとねえよ!

135 : 無念 2018/04/17 22:13:56 No.552763050 2

>>サクソかクサラか
>BXとかじゃねえの?
Xmだよ
後期型の24Vは殆ど生産されていないから
エキゾーストはもう欠品だよ
フロントストラットのアッパーマウントも
すでに欠品だよイヒヒ

136 : 無念 2018/04/17 22:14:27 No.552763184

エグザンティアじゃね

137 : 無念 2018/04/17 22:14:53 No.552763310 1

>Xmだよ
ずいぶん新しい車種だな…全然知らん

138 : 無念 2018/04/17 22:15:16 No.552763394

XMかっこよかったんだけどな
壊れるらしいね

139 : 無念 2018/04/17 22:15:46 No.552763522

壊れないシトロエンなんか存在しない

140 : 無念 2018/04/17 22:16:22 No.552763683 1

20年前ならプジョーの部品流用できんか?

141 : 無念 2018/04/17 22:16:25 No.552763700

XMかよ
全然車の知識ないころにディーラーに行ったら止められた車種だ

142 : 無念 2018/04/17 22:16:52 No.552763815

壊れるよ
だけど後期型の最終モデルのおかげで
今のところは再起不能レベルじゃないよ
でも周りの故障時期を見るに
オートマがそろそろだと思う

143 : 無念 2018/04/17 22:17:14 No.552763937

>Xmだよ
>後期型の24Vは殆ど生産されていないから
>エキゾーストはもう欠品だよ
>フロントストラットのアッパーマウントも
>すでに欠品だよイヒヒ
無駄に凝ったコンピューターがまだ欠品じゃない事が驚きだよ!

144 : 無念 2018/04/17 22:17:29 No.552764008 1

>ずいぶん新しい車種だな…
新しくねえよ!

145 : 無念 2018/04/17 22:17:35 No.552764036

XMググったら本国は2000年まで生産してたのな
日本はもっと前に廃止してたよな?

146 : 無念 2018/04/17 22:17:48 No.552764090 2

まず同じ車種の部品取り車を購入します

147 : 無念 2018/04/17 22:17:55 No.552764112 2

>と言うかとにかく欧州メーカーはパーツをアッセンでしか出さないので
修理費もドーンとかかるのは仕方ないね
ポルシェセンターなんか持ち込んだらえらいことになりそう
やはり良心的(常識的)な価格で整備してくれるアテでもなけりゃ厳しいのね

148 : 無念 2018/04/17 22:18:20 No.552764224

XMのとしあきがどこに住んでるかしらないけど
こういうショップなら壊れてもなんとかしてくれないかね
http://www.javel.co.jp
ちなみにうちの近所

149 : 無念 2018/04/17 22:18:31 No.552764276

>と言うかとにかく欧州メーカーはパーツをアッセンでしか出さないので
日産も大概

150 : 無念 2018/04/17 22:18:32 No.552764283

お前のXMにロードスターから剥がしたユーノスマーク付けてやるよ

151 : 無念 2018/04/17 22:19:26 No.552764529 1

>20年前ならプジョーの部品流用できんか?
00年式くらいだと国産だとまだ部品が出てくるけど
プジョーも正直厳しいみたいよ
406とか一気に見なくなったでしょ?
補修部品さえも満足に入らないからどうにもできないんだ

152 : 無念 2018/04/17 22:19:28 No.552764538 1
☆1

>まず同じ車種の部品取り車を購入します
そっちの方が状態がよかったので立場逆転します

153 : 無念 2018/04/17 22:20:05 No.552764682

>>ずいぶん新しい車種だな…
>新しくねえよ!
いやだって新車で買えた車種じゃん

154 : 無念 2018/04/17 22:20:13 No.552764723 1

>406とか一気に見なくなったでしょ?
406どころか206すら全く見なくなったな

155 : 無念 2018/04/17 22:20:49 No.552764887
☆2

>まず同じ車種の部品取り車を購入します
同じ所が壊れてます

156 : 無念 2018/04/17 22:21:17 No.552765018 1

>>406とか一気に見なくなったでしょ?
>406どころか206すら全く見なくなったな
205も見ないな…

157 : 無念 2018/04/17 22:21:37 No.552765115

>やはり良心的(常識的)な価格で整備してくれるアテでもなけりゃ厳しいのね
ポルシェ修理のノウハウある店なら別にアッセンじゃなくても修理交換してくれるので
そういう工場探すしか無いけど
そう言う店に中古ポルシェ担いで訪れると大抵「また安物掴まされたアホが来たよ」
って顔されるのは覚悟して欲しい
されたから俺も

158 : 無念 2018/04/17 22:21:58 No.552765225 1

もうXm乗っている人が少ないから
身ばれしかねんけど
俺のはジャベルで整備されていた車なんよ
今のところ走るのはジャベルの整備のおかげもあるかも

159 : 無念 2018/04/17 22:22:06 No.552765266

>>まず同じ車種の部品取り車を購入します
>そっちの方が状態がよかったので立場逆転します
俺のドカかよ
もう消耗品以外の部品があやしくなってきたので適当なの買おうかとちょっと思ってる

160 : 無念 2018/04/17 22:22:53 No.552765499 1

>>>406とか一気に見なくなったでしょ?
>>406どころか206すら全く見なくなったな
>205も見ないな…
306ですら見なくなりつつあるんだから当たり前じゃんッッ!!

161 : 無念 2018/04/17 22:23:30 No.552765674 1

宮崎駿は2CV乗ってるけど設計が古い分なんとかなってるんかな

162 : 無念 2018/04/17 22:23:37 No.552765717

205はあの時代ならパワステぐらいはついててもよかった

163 : 無念 2018/04/17 22:23:43 No.552765741 1

155とか146はすっかり見なくなった

164 : 無念 2018/04/17 22:24:02 No.552765826 1

>306ですら見なくなりつつあるんだから当たり前じゃんッッ!!
205はかなりの数が流通してたはずだぞ

165 : 無念 2018/04/17 22:24:10 No.552765864

309なんて元から見なかったけどな
まぁ306STとかいうド変態グレードは
嫌いじゃなかったけど

166 : 無念 2018/04/17 22:24:26 No.552765945

>宮崎駿は2CV乗ってるけど設計が古い分なんとかなってるんかな
構造が単純だけど特殊なのでノウハウ無い店にブン投げられる程気楽じゃないよ
宮さん号は三鷹に居るとよく見る

167 : 無念 2018/04/17 22:24:42 No.552766025

>俺のはジャベルで整備されていた車なんよ
シトロエンといえばジャベルって定番のお店だよねぇ
重大な故障でなければまだ相談できるといいね

168 : 無念 2018/04/17 22:24:42 No.552766027

>155とか146はすっかり見なくなった
75はそこそこ見る

169 : 無念 2018/04/17 22:24:47 No.552766051

それでもまだ309とか乗ってる人いるし

170 : 無念 2018/04/17 22:24:53 No.552766090

205155なんて15年前でもそうそう見かけなかったかと

171 : 無念 2018/04/17 22:25:04 No.552766130

>205はかなりの数が流通してたはずだぞ
安い車なのでかなりの数が廃車されてるからな
スナック感覚で

172 : 無念 2018/04/17 22:25:52 No.552766322

詳しくないやつが見たら全部同じメーカーの車だと思ってそうだ

173 : 無念 2018/04/17 22:25:55 No.552766334 2

75に乗っている人は
155に流れなかった重病人だから
朽ち果てるまで乗り続けるのだろう

174 : 無念 2018/04/17 22:26:25 No.552766505

146って正規輸入されてないわりには当時見かけたね

175 : 無念 2018/04/17 22:26:37 No.552766559

>75に乗っている人は
>155に流れなかった重病人だから
>朽ち果てるまで乗り続けるのだろう
ジュリエッタとかGTVとかは廃人かよ!!

176 : 無念 2018/04/17 22:26:38 No.552766563

>スッドに乗っている人は
>75に流れなかった重病人だから
>朽ち果てるまで乗り続けるのだろう

177 : 無念 2018/04/17 22:27:27 No.552766758 1

146後ろが狭いんだ
そして手回しウインドー

178 : 無念 2018/04/17 22:27:35 No.552766803

33も一度だけ見たことある

179 : 無念 2018/04/17 22:28:01 No.552766928 1

>そして手回しウインドー
欧州車なら珍しくもないだろ

180 : 無念 2018/04/17 22:28:13 No.552766986 1

> 146って正規輸入されてない
え?そうだったの?

181 : 無念 2018/04/17 22:28:30 No.552767053

むしろ166初期型を乗り続けている人を
廃人と言っても良いと思う
なんで買った?

182 : 無念 2018/04/17 22:29:01 No.552767189 1
☆1

アルファ乗りは今普通にジュリエッタ乗ってるやつでもちょっとおかしいと思う

183 : 無念 2018/04/17 22:29:03 No.552767207 1

珍しいのならSZあたりかな
現存何台あるんだ

184 : 無念 2018/04/17 22:29:37 No.552767363 1

そういや昔松田で売ってた
ランチア・テーマ8.32ってあったな
あれ買ったのいるんだろうか…

185 : 無念 2018/04/17 22:29:47 No.552767407

>アルファ乗りは今普通にジュリエッタ乗ってるやつでもちょっとおかしいと思う
でも売れた156

186 : 無念 2018/04/17 22:30:08 No.552767491 1

>欧州車なら珍しくもないだろ
流石に95年頃には
後付け感満載のリアPWは欧州車でも
それなりに普及していたよ
なんでダッシュボードにリアのPWスイッチがあるのかと

187 : 無念 2018/04/17 22:30:17 No.552767541 1

>え?そうだったの?
145と勘違いしてない?

188 : 無念 2018/04/17 22:31:19 No.552767809 1

>そう言う店に中古ポルシェ担いで訪れると大抵「また安物掴まされたアホが来たよ」
って顔されるのは覚悟して欲しい
されたから俺も

やべえ笑えねぇ…
て言うか、心が痛い

189 : 無念 2018/04/17 22:31:47 No.552767932

>流石に95年頃には
Bセグは普通にないのもあったろ

190 : 無念 2018/04/17 22:32:05 No.552768025

>145と勘違いしてない?
ああ、それだ
めんご

191 : 無念 2018/04/17 22:32:06 No.552768028 1

オートザムでランチア
ユーノスでシトロエン
マジで頭がおかしい
軽自動車メインの町工場みたいなところで
ランチアデドラとかどうしろというのか

192 : 無念 2018/04/17 22:32:08 No.552768036 1

>ランボルギーニまでもがこんなもん出す時代
あそこトラクターメーカーだろ

193 : 無念 2018/04/17 22:32:17 No.552768089

SZもRZも3年間と2年間しか作ってねえからなあ…
日本国内に何台生き残ってるのやら

194 : 無念 2018/04/17 22:32:38 No.552768192

>珍しいのならSZあたりかな
>現存何台あるんだ
ザガートのマークがズバットっぽい…

195 : 無念 2018/04/17 22:32:47 No.552768246

>テーマ8.32
当時のデラで聞いた話だとエンジンに足が負けるので山は楽しくないって言ってた

196 : 無念 2018/04/17 22:33:10 No.552768346

>オートザムでランチア
>ユーノスでシトロエン
>マジで頭がおかしい
だから死んだ

197 : 無念 2018/04/17 22:34:38 No.552768756

206乗ってるけど流石に次の車検で降りる

198 : 無念 2018/04/17 22:35:30 No.552768974

jeepはまるで話題にならない
欧州車乗りからしたら高級感がないから小馬鹿にされてるのかな

199 : 無念 2018/04/17 22:35:42 No.552769035 1

>206乗ってるけど
やっぱり液晶と外気温計は死んでる?

200 : 無念 2018/04/17 22:36:17 No.552769197

そういやこないだ塗装ハゲハゲのルーテシア(クリオ2)見たな

201 : 無念 2018/04/17 22:36:37 No.552769273

>あそこトラクターメーカーだろ
このネタも長いな
panasonicもかつては2又電球屋だったし
ソニーも最初は真空管作ってたからなあ

202 : 無念 2018/04/17 22:37:10 No.552769428

キャロルの660ccとテーマのフェラーリV8エンジンを一緒に整備する町の自動車屋さんかっこいい

203 : 無念 2018/04/17 22:37:10 No.552769430 1

JEEPは高級車と言うよりは
くくりが違うというか
個人的にはJKラングラーとか良いと思う
前期型のOHVは壊れにくいし安くなっているし

204 : 無念 2018/04/17 22:38:08 No.552769683 1

>やっぱり液晶と外気温計は死んでる?
そこは故障一回もしなかった

205 : 無念 2018/04/17 22:38:24 No.552769760

>jeepはまるで話題にならない
JeepはJeep枠
現行ハイラックスより燃費悪いラングラーは流石だと思った

206 : 無念 2018/04/17 22:39:47 No.552770135 1

>そこは故障一回もしなかった
AL4はどう?
周りのAL4搭載車は概ね10万キロで崩壊からの廃車って
流れが多かったけど

207 : 無念 2018/04/17 22:40:17 No.552770251 1

>やべえ笑えねぇ…
>て言うか、心が痛い
どうしても安物掴まされる若いのが後を絶たないので仕方ないのだ
俺は964RUFのRCT買って工場のじいさんにクッソ呆れられた
第一声が「兄ちゃんアンタとんでもねえの掴まされたな!」だってよ
そこまで自走出来てラッキーって言われたわ…

208 : 無念 2018/04/17 22:41:09 No.552770504 1

>そこまで自走出来てラッキーって言われたわ…
まだ乗ってんの?

209 : 無念 2018/04/17 22:41:10 No.552770513 3

今日、山手通りでこれがオラついて走ってたけど
あぶねえなぁと思うと同時に撤退してメンテナンスとかどうしてるんだろうと思った

210 : 無念 2018/04/17 22:41:48 No.552770692

3万円で原チャリ買ってきた高校生みたいな感じか

211 : 無念 2018/04/17 22:42:40 No.552770930 1

>JEEPは高級車と言うよりは
>くくりが違うというか
>個人的にはJKラングラーとか良いと思う
>前期型のOHVは壊れにくいし安くなっているし

そう言われたらレンジローバーとかも全然話題にならないしそういうもんかレンジローバーのが全然高いけど

212 : 無念 2018/04/17 22:43:12 No.552771082 1

フォードって基本的に整備性は悪くないし
パーツは入手可能だから
普通に技術力がある整備工場なら
何とでもなるよ

213 : 無念 2018/04/17 22:43:25 No.552771153 1

>あぶねえなぁと思うと同時に撤退してメンテナンスとかどうしてるんだろうと思った
メンテナンスとリコール対応の契約結んだ工場がある

214 : 無念 2018/04/17 22:44:08 No.552771354

>メンテナンスとかどうしてるんだろうと思った
アメ車ディーラー持ってけば整備ぐらいしてくれるんちゃうんか?

215 : 無念 2018/04/17 22:44:27 No.552771451 1

>AL4はどう?
もちろん故障した
ソレノイドバルブ交換して調子よかったけど稀に3速固定でおる
高速道路とかバイパスだとマジでシャレにならない
OHでも載せ替えでも費用出せない

あと現在エンジンヘッドオイル漏れと排ガスセンサーエラー、謎の振動と異音が出てきている
これが車検断念の理由

216 : 無念 2018/04/17 22:44:28 No.552771455 1

>そう言われたらレンジローバーとかも全然話題にならないしそういうもんかレンジローバーのが全然高いけど
後輩が3ドア乗ってるわ、カッコ良い!狭いけど

217 : 無念 2018/04/17 22:45:54 No.552771875

>今日、山手通りでこれがオラついて走ってたけど
>あぶねえなぁと思うと同時に撤退してメンテナンスとかどうしてるんだろうと思った
撤退前まで代理店やってた所はだいたい整備続けられるようにしてある

218 : 無念 2018/04/17 22:46:23 No.552772009

>メンテナンスとリコール対応の契約結んだ工場がある
そうだよねぇ、どこか正規で受け入れてるはずだよねぇ

219 : 無念 2018/04/17 22:46:45 No.552772112

ポルシェなら996が安くて良いんじゃね
20年近く前の車なんで
中身は流石にボロいだろうけど
一回くらい乗ってみても面白いと思う

220 : 無念 2018/04/17 22:46:55 No.552772158

>後輩が3ドア乗ってるわ、カッコ良い!狭いけど
イヴォークやん

221 : 無念 2018/04/17 22:47:10 No.552772211 2

>まだ乗ってんの?
4年で500万掛けて直してからフランスにバイヤー介して売り飛ばしたよ
車両代と修理代トントン程度で売れてくれて助かった
ちなみに964の持病のシャシ歪む病気がバッチリンコ出てたけど
それも当て板溶接で出ないようにしてやってあったので次のオーナーさん大喜びだったってよ
俺はポルシェはもう二度とゴメンだけどな!!

222 : 無念 2018/04/17 22:48:03 No.552772449

すげ

223 : 無念 2018/04/17 22:48:45 No.552772667

>4年で500万掛けて直して
ワーオ

224 : 無念 2018/04/17 22:49:01 No.552772759 1

>フォードって基本的に整備性は悪くないし
>パーツは入手可能だから
>普通に技術力がある整備工場なら
>何とでもなるよ
日本撤退はあまり関係ないのかな

225 : 無念 2018/04/17 22:49:39 No.552772958 1

>もちろん故障した
>ソレノイドバルブ交換して調子よかったけど稀に3速固定でおる
>高速道路とかバイパスだとマジでシャレにならない
>OHでも載せ替えでも費用出せない
俺のエグザンティアでも3速固定で載せ替えしかないと
いう話から廃車
あの頃のAL4搭載車は本当にひどかったわ

>あと現在エンジンヘッドオイル漏れと排ガスセンサーエラー、謎の振動と異音が出てきている
ここらへんは経年劣化である程度はやむなしかね

226 : 無念 2018/04/17 22:49:40 No.552772962

>車両代と修理代トントン程度で売れてくれて助かった
仲間がやっぱり911、型式は忘れたけど当時高年式のを中古で買って2年で売って値落ちは20万だけだったそうな
そんなのはポルシェだけだろうな、あとゲレンデとかかな

227 : 無念 2018/04/17 22:50:19 No.552773159

>日本撤退はあまり関係ないのかな
影響が無い事はありえないけど維持に困る程でもないんじゃねえかな今はまだ
10年後どうかは知らん

228 : 無念 2018/04/17 22:51:09 No.552773370

売れてよかったけど
えらい目にあってるね

996もシリンダー問題とかキナ臭いのよ

229 : 無念 2018/04/17 22:52:27 No.552773740

911でもRUFだから売れたのであって
996のティプトロとか多分売れない

230 : 無念 2018/04/17 22:53:48 No.552774130 1

>ここらへんは経年劣化である程度はやむなしかね
車屋にもそう言われたけどガスケット交換が結構いいお値段だった
大事な車だけど愛着だけで維持できるレベルじゃなくなってきたわ

231 : 無念 2018/04/17 22:54:20 No.552774299 4

外車を持っていったことないんだけど
それこそポルシェとかをオートバックスとかではみてもらえないの?

232 : 無念 2018/04/17 22:55:30 No.552774675

前に乗ってたドイツ車を買い取り店に持って行ったら997のカレラ、左のMTが450万で置いてあった
次に買うクルマがほぼ決まってたけど450万で911が買えるならちょっと欲しくなった

233 : 無念 2018/04/17 22:55:41 No.552774734

RUFは別格だな
996のシリンダー問題、一部では大騒ぎ(?)だし手が出しづらいんじゃ
ほんとに手ごろなのにね

234 : 無念 2018/04/17 22:55:55 No.552774810 1

>それこそポルシェとかをオートバックスとかではみてもらえないの?
1500万クラスの車をオートバックスに?
きでもくるったか

235 : 無念 2018/04/17 22:56:20 No.552774947 2

3シリーズだと結構手ごろなものがあるんだね
07'以降で3万km以下が狙い目らしい

236 : 無念 2018/04/17 22:56:47 No.552775077

>それこそポルシェとかをオートバックスとかではみてもらえないの?
もちろん見て貰える、ただ工賃に輸入車設定が有って高い

237 : 無念 2018/04/17 22:58:23 No.552775540

>それこそポルシェとかをオートバックスとかではみてもらえないの?
ワイパー交換しようとしただけですっごい不快な思いしたよ
黄色帽子で

238 : 無念 2018/04/17 22:58:34 No.552775599 1

>3シリーズだと結構手ごろなものがあるんだね
>07'以降で3万km以下が狙い目らしい
それ車検切れるまでOR車検一回限り限定の乗り捨て用よ
運がよければトラブル無く車検切れるまで乗り切れる
運が悪いと途中で壊れる
一種の賭けなんやな

239 : 無念 2018/04/17 22:59:02 No.552775734

水冷ポルシェってオープンデッキなのか…
そういえばホンダ用でオープンデッキ埋めて強化する社外品見たことあるような気がする

240 : 無念 2018/04/17 22:59:16 No.552775798

>車屋にもそう言われたけどガスケット交換が結構いいお値段だった
10万くらいかかるんだっけ?
ガスケット交換ってそこまで大作業って気はしないけど
お高いよねぇ

241 : 無念 2018/04/17 22:59:59 No.552776013 1

207買ったそばからイグニッションコイルが逝った

242 : 無念 2018/04/17 23:00:31 No.552776166 1

>1500万クラスの車をオートバックスに?
俺の仕事の師匠はAMGのE55とかオイル交換に持って行ってたよ
2000万のクルマだけど非正規車で輸入店があまり信用できないからとからしい

243 : 無念 2018/04/17 23:01:48 No.552776539

07年式と言っても11年前
国産車ならまだまだ現役だけど
その頃のドイツ車の電気系はちょっと不安
訳のわからない全体制御をしているし

244 : 無念 2018/04/17 23:02:16 No.552776670 1

>2000万のクルマだけど非正規車で輸入店があまり信用できないからとからしい
そんな高い車を平行で買う意味が分からない…
ヤナセで同じの買えるやんけ

245 : 無念 2018/04/17 23:03:36 No.552777027 1

>207買ったそばからイグニッションコイルが逝った
次は燃料ポンプかな

246 : 無念 2018/04/17 23:03:48 No.552777080

>そんな高い車を平行で買う意味が分からない…
>ヤナセで同じの買えるやんけ
当時は正規で入ってないクルマだったのよ
後に正規車が来るようになってヤナセで買うようになったみたい

247 : 無念 2018/04/17 23:05:39 No.552777575

なぜ外車の燃料ポンプは壊れやすいのか
俺のは燃料タンクそのものが壊れたけどな

248 : 無念 2018/04/17 23:06:44 No.552777900

>次は燃料ポンプかな
ぐえー

249 : 無念 2018/04/17 23:07:05 No.552777991

俺のは燃ポンだけは何ともないな

250 : 無念 2018/04/17 23:09:35 No.552778682

近所のおっさんがボルボのV40に乗り換えて外車はやっぱり違うと自慢しに来たが
本当に違いがあるのだろうか
おっさん前乗ってたのアクセラなんだけど…

251 : 無念 2018/04/17 23:09:44 No.552778715

俺が買ったRUFの購入直後の何が酷いって
いやまあRUFの正規で入ってないRCTをたった600万で買える時点で何かおかしいんだけどさ
工場に持ち込んで呆れられた時点で
「まっすぐ走らないんですけど」→車体左側と右側の車輪がリフトしてぶら下がった状態で4cmも違えばそらまっすぐ走らんわ
「ブースト圧が妙に高い気がするんです」→バルブ死んでてオーバーシュートしまくりで俺がちょっとアクセルをガバ開けしてたら間違いなく焼き付いてた
「クラッチがクソ重いんですけど」→トリプルプレートだけど臨終寸前

252 : 無念 2018/04/17 23:10:13 No.552778867

>外車を持っていったことないんだけど
>それこそポルシェとかをオートバックスとかではみてもらえないの?
オートバックスに現行MINI持ってったらお断りされたよ
まあ店舗によるんだろうけど

253 : 無念 2018/04/17 23:10:18 No.552778886 2

エンジン周りトヨタのうちの外車は安心して乗れる

254 : 無念 2018/04/17 23:10:35 No.552778957

手の掛かる所もまた愛らしい

255 : 無念 2018/04/17 23:10:40 No.552778981 2

>それ車検切れるまでOR車検一回限り限定の乗り捨て用よ
いちおう法定整備+10万円で要交換の部品を新品に交換とのこと
国産で同じ条件で探しても軽かコンパクトカーぐらいしか買えないしなぁ

256 : 無念 2018/04/17 23:10:57 No.552779062 2

自分でやれば安く済みます

257 : 無念 2018/04/17 23:11:47 No.552779307 1

>エンジン周りトヨタのうちの外車は
ロータスエキシージか

258 : 無念 2018/04/17 23:12:14 No.552779411

>なぜ外車の燃料ポンプは壊れやすいのか
サルファーフリー化で燃料の粘度が下がって
壊れやすかった時期はある、国産でも

259 : 無念 2018/04/17 23:12:34 No.552779502 1

>エンジン周りトヨタのうちの外車は安心して乗れる
ロータスはその代わりスイッチ類と電装系がスナック感覚で死ぬけどな!

260 : 無念 2018/04/17 23:12:40 No.552779535

>>エンジン周りトヨタのうちの外車は
>ロータスエキシージか
エリーゼです・・・

261 : 無念 2018/04/17 23:12:41 No.552779539

>自分でやれば安く済みます
家にリフトあれば色々やれること増えるんだけどな…

262 : 無念 2018/04/17 23:13:03 No.552779654

>いちおう法定整備+10万円で要交換の部品を新品に交換とのこと
10万円というと大きいお金な気がするが
要交換の部品をカバーできるような金額ではない
たぶん交換したふりだけの予感

263 : 無念 2018/04/17 23:13:18 No.552779732

>自分でやれば安く済みます
その人は安車買ってこないし・・・

264 : 無念 2018/04/17 23:13:36 No.552779814 1

>エンジン周りトヨタのうちの外車は安心して乗れる
ラジエターには気を付けろとかなんとか

265 : 無念 2018/04/17 23:14:09 No.552779946 3

>ロータスはその代わりスイッチ類と電装系がスナック感覚で死ぬけどな!
バッテリーとワイパーとメーターとエンジンスタートスイッチとフロントライトユニットくらいしか壊れないよ!
いまのところは

266 : 無念 2018/04/17 23:14:51 No.552780117

>ラジエターには気を付けろとかなんとか
ラジエター周りは一度リコールも出てるし後期型はサーキット走行ガンガンしなけりゃ平気だと思う

267 : 無念 2018/04/17 23:15:04 No.552780191

>いちおう法定整備+10万円で要交換の部品を新品に交換とのこと
あのな
壊れてないもんは交換しないんやで
んでBMWは自走不能になるレベルの故障は最低40万掛かるんやで320でも
んでプラス10万ぽっちで交換してくれる物は大抵そのままでも壊れないけど安く交換出来る物
あとは分かるな?

268 : 無念 2018/04/17 23:15:38 No.552780327

>いまのところは
壊れてるじゃねーか!!

269 : 無念 2018/04/17 23:15:54 No.552780397 2

インパネシンプルと言うかゴチャゴチャしてないのが好き
今乗ってるのa3だけど、国産外車問わず無いもんかな

270 : 無念 2018/04/17 23:15:56 No.552780403 1

>バッテリーとワイパーとメーターとエンジンスタートスイッチとフロントライトユニットくらいしか壊れないよ!
それだけ逝ったら心折れる・・・

271 : 無念 2018/04/17 23:15:59 No.552780410 1

>バッテリーとワイパーとメーターとエンジンスタートスイッチとフロントライトユニットくらいしか壊れないよ!
意外と壊れないものなんだな
もっと派手に壊れるかと思った

272 : 無念 2018/04/17 23:16:21 No.552780498

>今乗ってるのa3だけど、国産外車問わず無いもんかな
ヴィッツ

273 : 無念 2018/04/17 23:17:10 No.552780708 3

>それだけ逝ったら心折れる・・・
バッテリー以外は無料だよ
あとウォッシャータンクとモーターをつなぐゴムの部分も加水分解なのかぼろぼろになってしばらくウォッシャー無しで乗ってたな

274 : 無念 2018/04/17 23:17:46 No.552780862 1

>今乗ってるのa3だけど、国産外車問わず無いもんかな
VWもあかんの?

275 : 無念 2018/04/17 23:17:49 No.552780878

>あとウォッシャータンクとモーターをつなぐゴムの部分も加水分解なのかぼろぼろになってしばらくウォッシャー無しで乗ってたな
故障箇所増えてるじゃねーか!

276 : 無念 2018/04/17 23:19:04 No.552781214 1

>>バッテリーとワイパーとメーターとエンジンスタートスイッチとフロントライトユニットくらいしか壊れないよ!
>意外と壊れないものなんだな
細かい所がこんだけ死んだ後は
オルタネーターとかパワトラとかの大事な所が死に始めるのでご安心下さい
イギリス車の中じゃまだマシな方だけどねロータスは
アストンとかはひどい
酷い

277 : 無念 2018/04/17 23:19:17 No.552781272 2

ここまでスレ見てきたけど酷いな…イタ車のほうが壊れないぜ

278 : 無念 2018/04/17 23:19:23 No.552781296

>あとウォッシャータンクとモーターをつなぐゴムの部分も加水分解なのかぼろぼろになってしばらくウォッシャー無しで乗ってたな
その辺は欧州車あるあるだしなあ
チャッキ無くていいならABで売ってるサイズ合うホースに適当に変えればええ

279 : 無念 2018/04/17 23:20:24 No.552781544 1

>あとウォッシャータンクとモーターをつなぐゴムの部分も加水分解なのかぼろぼろになってしばらくウォッシャー無しで乗ってたな
紫外線と油分に弱い製品をうっかり使っちゃいました♪てへ♪
ってオチじゃなかったかなソレ

280 : 無念 2018/04/17 23:20:43 No.552781635 1

最近の車買っても駄目なんか?

281 : 無念 2018/04/17 23:21:10 No.552781764 1

>細かい所がこんだけ死んだ後は
>オルタネーターとかパワトラとかの大事な所が死に始めるのでご安心下さい
まあ3年間乗り続けてる間に壊れるところ壊れてくれれば新車保障で交換できるので
それ以降はちょっと怖いが

282 : 無念 2018/04/17 23:21:44 No.552781894 1

>最近の車買っても駄目なんか?
ドイツ車とルノーは日本車に近い感覚で乗れるようになってきた
ほかの国のは諦めて

283 : 無念 2018/04/17 23:22:25 No.552782075

>それ以降はちょっと怖いが
大事な所や金が掛かる所はね
保障切れてから壊れ始めるもんなんですよ…フフフ

284 : 無念 2018/04/17 23:23:21 No.552782313 1

>ここまでスレ見てきたけど酷いな…イタ車のほうが壊れないぜ
イタリア製なのに壊れないとか初期不良だから診てもらった方が良いと思うよ

285 : 無念 2018/04/17 23:23:43 No.552782410

>紫外線と油分に弱い製品をうっかり使っちゃいました♪てへ♪
>ってオチじゃなかったかなソレ
あとウォッシャー液は毎回藻とかカビとかすごい繁殖してチューブ内詰まったりするのが困る
青いのがウォッシャー液でふわふわしてるの全部なぞのふわふわ
エリーゼ2台乗って2台とも同じだから全部こうなのかな

286 : 無念 2018/04/17 23:24:43 No.552782673

>VWもあかんの?
視線下げたくないんでナビが上にある(もしくは格納できる)のが良いんだ

ってなると現行のマツダか・・・?うーん

287 : 無念 2018/04/17 23:25:04 No.552782762 1

>ここまでスレ見てきたけど酷いな…イタ車のほうが壊れないぜ
アルファは壊れるイメージ
フィアットは壊れないイメージ

288 : 無念 2018/04/17 23:25:14 No.552782805 1

いろいろ壊れるねぇ          
アストンとかゾクゾクするよね
600万円台のDB9とか
どれくらい修理費にかかるんだろう

289 : 無念 2018/04/17 23:26:09 No.552783049

>アルファは壊れるイメージ
>フィアットは壊れないイメージ
アルファは壊れると走れなくなる
フィアットは壊れるけどとりあえず走る
ここが大きい

290 : 無念 2018/04/17 23:26:40 No.552783175 1

>ドイツ車とルノーは日本車に近い感覚で乗れるようになってきた
そういやVWやカングーは良く見るな

291 : 無念 2018/04/17 23:26:46 No.552783209

>600万円台のDB9とか
>どれくらい修理費にかかるんだろう
DB9って時点でエンジンが不調だったら確定100万円超えコースなので覚悟して欲しい

292 : 無念 2018/04/17 23:27:23 No.552783395

>イタリア製なのに壊れないとか初期不良だから診てもらった方が良いと思うよ
バスタブ曲線描かない製品は不良品だよな

293 : 無念 2018/04/17 23:27:54 No.552783540
☆1

まあいくら壊れてもかわいいと許せちゃうよね

294 : 無念 2018/04/17 23:28:13 No.552783623 2

>そういやVWやカングーは良く見るな
今のVWは乾式DSGと言う特大の爆弾を抱えてるので新車の5年後以降を楽しみにして欲しい
よい子のみんなはGTIの湿式6速DSGを買うんだぞ!

295 : 無念 2018/04/17 23:29:15 No.552783914

>3シリーズだと結構手ごろなものがあるんだね
>07'以降で3万km以下が狙い目らしい
10年越えのBMは内装の樹脂部分が経年劣化でべたべたしだすので微妙
VWも同様

296 : 無念 2018/04/17 23:29:51 No.552784087

>DSG
シトロエンのもやばそうだ…って同じものだっけ?
セレのあれこれあったのを見てこなかったんか

297 : 無念 2018/04/17 23:30:09 No.552784161 1

981ケイマンなら買っても大丈夫…?

298 : 無念 2018/04/17 23:33:42 No.552785116 1

>今のVWは乾式DSGと言う特大の爆弾を抱えてるので新車の5年後以降を楽しみにして欲しい
>よい子のみんなはGTIの湿式6速DSGを買うんだぞ!
新型ポロはATなんて話しもあったけどDSGだったね
自信有るのか退くに退けないのか...
コンパクトでお手頃なハッチバックに興味あったんだけどね

299 : 無念 2018/04/17 23:34:49 No.552785433

>コンパクトでお手頃なハッチバックに興味あったんだけどね
5万kmまでは大丈夫みたいよ
あとハードなスポーツ走行しなければ

300 : 無念 2018/04/17 23:42:41 No.552787495

>981ケイマンなら買っても大丈夫…?
所詮ボクスターに屋根付けた車と言う事を覚えておけば

301 : 無念 2018/04/17 23:44:15 No.552787883

マセラティのグランツーリズモは意外と壊れないけど996やカイエンはもっと壊れないし楽だったな
930は壊れないけど定期的にOHしてたから金はかかった
あとオイル臭くて女ウケは最悪だった

302 : 無念 2018/04/17 23:45:17 No.552788146

安くて壊れないマセラティ3200GTください

303 : 無念 2018/04/17 23:45:52 No.552788287

そんなの所有して楽しいの?

304 : 無念 2018/04/17 23:46:02 No.552788325

今のマセラは簡単には壊れなくなったよな
いざ壊れた時が怖いけど
特にエンジン

元スレッド:http://may.2chan.net/b/res/552738755.htm

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